Navigations

Deux articles passionnants à propos du "web des données" sont parus dans ReadWriteWeb. Le premier récapitule les différentes manières ne naviguer sur internet : sites statiques ou presques (le web), sites s’enrichissant du contenu généré par l’utilisateur (le web 2) ou encore, le web de données impliquant de nombreux échanges d’informations et de données entre sites, et entre les utilisateurs et les sites. Le corollaire de cet enrichissement mutuel est la nécessité de définir des outils de présentation et de navigation de ces données, d’où qu’elles viennent.

D’après le second article indique que les données doivent être structurées de manière à être accessible à l’analyse par des tiers mais aussi accessibles et comprégensibles par des machines afin que l’utilisateur trouve rapidement, de lui-même ou via différents outils de recherche, l’information dont il a besoin. Un exemple qui me vient à l’esprit est la standardisation des "tags", ces petites étiquettes catégorisant les articles d’un blog. Qui ne s’est jamais trompé en saisissant un tag avec une erreur d’orthographe, en créant un nouveau par cette opération involontaire ?

Pour continuer sur la navigation virtuelle dans les différents flux d’informations, deux projets concurrents proposent d’aggréger les différents contenus disséminés sur les réseaux sociaux (Raindrop de Mozilla) pour l’un tandis que l’autre souhaite remplacer définitivement les emails par les conversations qui s’élaborent entre un ou plusieurs correspondants autour d’un sujet ou d’un document (Google wave). A lire également, l’article de Fred Cavazza.

D’une manière plus terre à terre, et d’après plusieurs sources (AccessOweb ici et là, The Nex web, Presse Citron et Google), il semble que Google souhaite proposer sa propre solution de navigation dite "turn by turn", c’est à dire un solution indiquant la route à suivre et donnant des instructions en cours de route ("Tournez à… droite", "Faite demi-tour dès que possible" et autres "Vous êtes arrivé" qui reste mon préféré). L’inconvénient principal est qu’il fauddra être connecté en permanence pour télécharger les fonds de carte. Aussitôt la nouvelle connue, les cours boursiers des principaux acteurs du secteur (TomTom et autres Navigons) chutent. Comment justifier de faire payer ce qui est gratuit par ailleurs ? Si certains ont effectivement du souvi à se faire, je crois qu’il s’agit d’une formidable opportunité pour d’autres, qu’ils soient nouveaux entrants ou vieux crocodiles qui proposeront un service amélioré, mieux abouti, mieux intégré, … Aux acteurs actuels de proposer une solution dédiée permettant de rivaliser avec ce qui peut exister sur smartphone.

Moins sérieusement, voici quelques liens présentants différents outils de "navigation" :

• La KickBoxer est un très beau concept de moto.
• Pour ceux qui préfère voyager sportivement, de manière écologique mais qui n’ont pas les moyens, L’Etat du Colorado propose une remise de 42000 dollars sur la Tesla. C’est autre chose que la subvention pour l’achat d’un scooter électrique !
• Et enfin, pour ceux qui n’auraient pas es moyens de s’offrir un voyage dans l’espace, la Nasa propose une application pour iPhone.
• Et en exclusivité, l’outil de navigation des Experts dans les images (CSI en anglais).

 

Mises à jour du 20091101 :

•  Plus de renseignements sur le client email Thunderbird 3 et Raindrop de Mozilla.
• La deuxième partie de l’article sur la navigation dans le web des données.

Sécurité motarde

Depuis quelque temps, je roule en scooter.  Un Aprilia Atlantic 125cc  Je suis donc sensibilisé à la sécurité sur deux roues et au fait que les motards se divisent en deux catégories qui se recoupent : ceux qui ont chuté et ceux qui chuteront. Faisant partie de la première  je fais tout pour ne pas faire partie de la seconde

Voici donc donc quelques articles glanés le long de la route :

Le motard connaît sa route. Sinon, il utilise des cartes routières qu’il plastifie comme il peut. En désespoir de cause, il utilise un GPS spécialisé comme le TomTom Rider ou celui de sa voiture 

Quand le pire (la chute), c’est la glissade assurée. Et la tête qui part de tous cotés, à moins de recouvrir son casque d’un gel spécifique. 

Sinon, il on peut utiliser un quad pour éviter la chute. Comme le Wesll présenté dans la vidéo ci-dessous.

 

En route

Les technologies permettant la mobilité des personnes et des usages sont en plein essort.

Loin des délires technologiques de la Mission One, des solutions confortables et presque sûres sont proposé aux personnes souhaitant se déplacer avec des véhicules hybrides : Honda Insight, Toyota Prius ou même le nouveau Piaggio MP3 sont des alternatives intéressantes. Sur ce dernier, on peut même ajouter son propre GPS.

Les technologies mobiles évoluent également permettant des usages que l’on croyait réservés aux PC/Mac ordinateurs fixes ou portable :

• Les containeurs sont traçables par GPS ce qui permet aux expéditeurs de suivre leurs marchandises partout et tout le temps et de vérifier que le transport se fait dans de bonnes conditions. Mais on ne peut rien faire contre le vol et/ou la piraterie
• Un interprête dans votre poche, partout et tout le temps. Enfin presque car l’application présentée, malgré de remarquables qualités d’élocutions (rendant cette dernière naturelle) est basée sur Google Translator dont les traductions sont plus proches du mot à mot que de la traduction littéraire ;
• Deezer sera bientôt disponible sur BlackbBerry et dévoile ainsi son modèle économique. Son utilisation sera payante en situation de mobilité ou lorsque l’utilisateur souhaitera écouter des morceaux/interprêtes particuliers

Certains ne sont pas contents de cette évolution technologique. Tel un vulgaire tricheur, l’iPhone est interdit de casino. En effet, s’il est légal de compter les cartes (par exemple au BlackJack), il est illégal de disposer d’une aide.

Revue de presse

La lecture des journaux de la veille procurent toujours un plaisir, celui de connaître les développements d’une information qui n’était qu’esquissée. C’est ce que j’ai fait ce soir… enfin, presque. J’ai lu mes flux rss de la veille, que je n’avais pas eu le temps de lire. Mais cela ne m’a pas procuré le même sentiment. Cela m’a laissé une impression de déjà vu renforcée par le fait que cette lecture se fait anté-chronologiquement. A cette première impression s’ajoute un sentiment d’urgence déjà évoqué ici. Enfin, last but not least, survient une interrogation : que dire qui ne l’aie déjà été à de multiples reprises ? Quelle valeur ajoutée apporter ?
Cette petite revue de presse est donc basée sur une histoire rendue caducque ancienne par le flot impétueux de l’in(ternet)formation :

• Plutôt qu’un nouveau logiciel, latitude est une nouvelle fonctionnalité de Google Map destinée à localiser ces amis et contacts sur une carte (ici aussi). Les amis devront bien entendu avoir opté pour la même fonctionnalité de localisation, basée sur l’utilisation conjointe des reseaux GSM et du GPS. Cette possibilité arrive dans un secteur où les acteurs sont déjà nombreux 
• Une chatte ne retrouverai pas ces petits parmi les sept six différentes versions de Windows7 (starter, home basic, home premium, professional, ultimate et entreprise). Avec la version mobile, je pense que cela fera sept. Encore un petit effort, et on aura des octuplés ;
• Gmail propose une nouvelle barre d’outils, destinée à faciliter sa prise en main par des néophites. Ainsi "move to" (destiné à étiquetter un email et à l’archiver) et "label" (destiné à multi-étiquetter un email) complètent le "send & archive". L’inconvénient de ces nouveautés est leur incompatibilité avec le plugin de gestion des tâches GTDInbox   à moins de faire une mise à jour de GTDInbox ;
• Hellotipi est un réseau social à destination des familles. Il propose, pour ceux qui n’ont pas accès à internet ou ceux qui ont une culture écrite, une lettre mensuelle envoyée dans la boite aux lettres postale (celle du facteur) des abonnés. Un service malin, facturé au prix 3 Euros/mois. Sinon, pour les bricoleurs, il y a la possibilité d’imprimer une version pdf et de l’envoyer avec un timbre imprimé à leur logo !
• Orange ayant perdu l’exclusivité de la vente de l’iPhone, n’importe qui pourra le distribuer. Enfin, presque…
• La riposte aux majors du divertissement est organisée. Riposte juridique (car YouTube a effacé des contenus litigieux sans avertir les producteurs de ces contenus) et éducative ;

Télécommuniquez n’importe comment

Plutôt que de réfléchir aux raisons de la délocalisation des emplois et au succès des produits électroniques fabriqués en Asie,la Commission européenne préfère taxer les téléphones mobiles équipés de GPS et/ou de radio à 14%. Ce qui ferait augmenter leur prix de 25% !
Deux remarques :

• Il y a peut-être des problèmes de "dumping" social et/ou écologique en Chine. Mais c’est au consommateur de choisir entre un produit à bas pris et à la fabrication douteuse et un autre produit en fabriqué en Europe. Ce n’est pas à la Commission d’orienter son choix via une taxe (elle peut le faire par une information objective) ;
• D’où vient la différence entre 14% et 25% ?

C’est le facteur !

Nous allons bientôt pouvoir suivre nos courriers à la trace. Il était déjà possible de suivre les étapes de l’acheminement d’un colis et ou de certaines lettres. Bientôt, en collant un simple timbre contenant une puce gps, il sera possible de déterminer où est cette lettre.

J’exagère à peine.

Java le dire à  ma mère !

Je n’ai pu résister à  ce petit jeu de mots pour présenter deux petits logiciels fonctionnant sous Java, donc compatibles avec la majorité des smartphones du marché :

• Google Maps présente une fonctionnalité de géolocalisation. A 1000m près. Dans Paris, c’est pas terrible, mais c’est mieux que rien ;
• PagesJaunes Inside permet d’avoir accès à  l’annuaire des Pages jaunes et blanches et … Beaucoup mieux que la version mobile du site éponyme.

Revue de presse

Plusieurs articles ont retenu mon attention ce matin :

• Un article décrivant les usages et les matériels de la TNT mobile au Japon : quel est le matériel nécessaire, comment et par qui est-il utilisé ?
• Un gadget intéressant pour photographe : il permet, lorsque l’on prend une photo, d’ajouter automatiquement les données GPS (latitude, longitude, lieux intéressants) aux données ajoutées au fichier contenant le cliché. On peut aussi combiner ces données avec Click2map, un service permettant de créer ses propres cartes GoogleMaps. Un reproche toutefois : o๠met-on le flash lorsque l’on utilise ce gadget ?
• Un jugement de la Cour d’Appel de Paris exonère les sites marchand basés à  l’étranger de verser la taxe sur la copie privée (“taxe Sacem”) et de publicité indiquant que cette taxe est due par le consommateur final, créant une véritable distorsion de concurrence entre ces sites et ceux basés en France ;
• Ziserman explique que les retours d’expérience utilisateurs en vigueur dans le monde du logiciel sont biaisés par le fait que les usagers en question sont liés par leur choix : il ne peuvent, sans se déjuger, donner d’avis négatif. De màªme, les avis de consommateurs reccueillis sur des sites collaborratifs et/ou des sites marchands peuvent àªtre biaisés.

La route la plus courte entre deux points …

N’est pas toujours la moins polluante. C’est ce ce viennent de démontrer des chercheurs suédois. Mais si l’on considère que l’utilisation du vélo est moins polluante que celle de la voiture, j’attends avec impatience le GPS qui me propose le trajet le moins "fatiguant", c’est à  dire celui qui me propose le moins de dénivelés (montants ) possible.

Mise à  jour du 2007/02/23 : selon une étude, l’utilisation du GPS a un effet positif sur la sécurité au volant et sur les routes. Réduction du nombre d’accident, du kilométrage, … bref, l’utilisation du GPS permet la réduction de la pollution émise lors de trajets en voiture

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